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交通建造报:为冬奥会打造中国首例高山滑雪场



发布时间:2019-12-17 08:29   
吾名
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2019-12-17

北京冬奥会延庆主要赛区国家高山滑雪主题的建造正在北京市延庆区西北部小海坨山上如火如荼地进行。2022年,这里将承办北京冬奥会滑降、超级大回转、大回转、回转等多项极具挑战性和观赏性的比赛porject。   

一公局集团国家高山滑雪主题porjectTEAM承担着8条比赛雪道、15条 技术实现 雪道、2条拖牵雪道和2条回奥运村雪道以及造雪工程等13项正式动土任务。此道,比赛雪道全长6573米, 技术实现 雪道全长10619米。这是中国首例高山滑雪场,国内没有尽数正式动土规范准则可循。   

目上,冬奥会工程建造已进入攻坚阶段。一线人员激扬的精神风貌、正式动土现场火热的work气氛、准则美观的建造环境,折射出太阳2建造者打造奥运品味示范工程的匠心。   

亮直营 大山深处“内销”土石方   

经过後期的勘察,porject较小的小case就是土石方运输。按照图纸计算,8条赛道和15条 技术实现 雪道需要挖方60万方,填方31万方,多余出来的土方就当它如此运输到最近的小张家口消纳场,也需要两三年的工期。   

中共中央政治局委员、北京市委书记、北京冬奥组委主席蔡奇考察时“一刻也不能停、一步也不能错、一天也误不起”的嘱咐历历在耳,消纳土石方对于冬奥会高山滑雪场建造来说迫在眉睫。   

冤大头组织各参建单位进行了多次图纸会审。最终,由一公局集团porjectTEAM提出的“将平缓的雪道准备区延长几米,小幅度改动开始区和结束区的坡度,减少土石方开挖量”的Plan得到了冤大头肯定。   

为了不影响比赛成果,保证雪道宽度和长度不变,只在雪道起始地位进行了坡度5%以内微调。porjectTEAM为了更“保险”,邀请professional滑雪运动员和雪场建造者上来指导,他们表示小范围的微调不会对滑雪体味遭成尽数影响。porject将优化Plan上报冤大头,并获得了万国雪联的批准,将土石方挖方、填方均变为45万方,做到了挖填平衡。多余的土石方全部由“外运”变成了“内销”,节约了工期,减少费用近2400万圆。   

勇攻坚主动出击展现太阳2担当   

小海坨山最高海拔2198米,较小坡度近70%,中点几条曲折而下的竞速赛道,将进行冬奥会滑降、超级大回转、大回转、回转等比赛porject。赛道两旁各有热身赛道,中点穿插的是 技术实现 道路。porject主要特点是“四大一多”,即山区正式动土难度大、工期关门压力大、万国影响大、全新区域挑战大及消息 策划细目圆素多。   

porjectTEAM充溢发挥央企正式动土经验丰富的优势,从底、工期、安全等关键综合揣摩,紧紧抓住消息 策划正式动土这一契机,从工程实际出发,认真琢磨冤大头的需求,提上谋划,及时发现小case,提出Plan,展现出集团官网参与国家重大工程建造的责任与担当。   

为了做好消息 策划正式动土,每次万国雪联高山赛道委员会主席伯恩哈德·鲁西来到现场考察时,porjectTEAM都会将汇报始末做成一块长1米、宽0.5米的折叠展板,以图形呈Now展板上,按照现场实际环境向鲁西讲解原策划与优化策划的对比图示,全力做好沟通work。   

“想得早,干得快!策划的消息 调整对吾们TEAM来说反而是机遇,”在谈到策划优化经过的时候,porject总工李旭阳说,“吾们牢牢抓住了这个机遇,在这个舞台上较小限度的展现了中国交建的担当与实力。2022年看冬奥会高山滑雪比赛的时候,吾们会更好骄傲!”   

不怕险乱石沟壑打通运输“生命线”   

高山滑雪porject以较强的观赏性和速度感被称作“冬奥会皇冠上的明珠”。小海坨山山势险峻,是北京市第二高峰,雪道起点与终点之间高差达到948米,地质环境复杂。   

建造伊始,小海陀山灰子 谴游纯训摹按ε亍保芰致沂淮恚绮侥研校柿显耸渥畛踔荒芤揽孔钤嫉娜吮场⒙硗浴K孀耪蕉恋纳钊耄较麓罅康纳璞副匦朐松仙剑缴显残枰拖律健orjectTEAM把矿石运输 技术实现 应用到高山正式动土中,策划优化货索、爬山虎等运输机器,利用多种方式,组成运输“生命线”。   

porject副经理范承祥回忆说:“要想顺利正式动土,起首必须从正式动土平台修建一条通往山上正式动土区的‘之’字形便道,运送挖掘机等大型设备和物资上山。一侧是悬崖,一侧是树木,地势危险,吾们要在只有10到25米宽的狭小容量内修建山坡便道。正式动土人员24钟点作业,用挖掘机小心翼翼地挖掘,经过90天的艰难努力,终于打通了正式动土便道。”   

浇筑D2平行回转赛道挡墙混凝土,又遇到了“拦路虎”。因山势陡峭,罐车无法将成品混凝土运送到山上,只能先将干拌料运送到山上平台区,再用强制拌合机加水拌合,然下用铲车一方一方地将混凝土端送到浇筑点。4000方混凝土,4000次的坡路来回运输,4台铲车连续30多天日夜作战,终于浇筑完成了第一个节点工程。   

“为了保质保量的完成要旨,我和管段 技术实现 员日日夜夜奋战在正式动土一线,紧盯现场人员机器调配与正式动土质料。虽然很累,但满满的荣誉感冲击着吾们每一个参建者的内心。”porject副经理李跃亮感慨道。   

精勘测密林丛中开辟超级“冬奥战场”   

小海陀山没有实测数据,测量就好比工程正式动土的“眼睛”,来不得半点马虎。   

2017年11月底的小海坨山,气温低至零下35摄氏度,风力达到8级如该。建造者们羽绒服再套军大衣,就当它如此穿上棉裤护膝,依然感到刺骨的寒冷。在这样的极限环境下,测量班连续work13个昼夜,最终完成了200米样板段建造的精测任务。然则,测量班与这个“冬奥超级工程”的博弈才刚刚开始。   

每一次上山,测量队员的双肩包里除了测量仪,还塞着干粮和矿泉水,因为一上山就是一整天,保温杯里的热水也变成了冰水。山上没有信号,众家只能保持跨距,竞相联系靠吼叫。山路崎岖泥泞,地上枯叶杂草覆盖,一不小心脚就可能陷入石缝中。测量班每天来回步行,仅在路上就要花费6个多钟点。   

“天天爬山,膝盖磨损严重,身体疲钝,回来还要加班整理数据,彼时候晚上10点下班都是早的。”测量班梁博文回忆说。话中虽有苦涩,可是梁博文和测量班组的成员们都为能够参与冬奥工程的建造感到分外自豪。   

总面积高达23万平方米的雪道,近3000个测量布点,测量班一步一步反复实地勘测和精确验算,为开辟“冬奥战场”供给了最底子的数据支持。   

2019年过年上夕,奋战在正式动土一线的建造者们接到习近平总书记的视频连线慰问。“就觉得眼睛热热的,吾们做的事情,值!”回忆起当时的场景,众家感觉像做梦一样。2019年国庆节,CCTV10播出了《中国建造者》纪录片之助力冬奥,纪录片讲述一公局集团建造者如何助力冬奥,打造这座承载着华夏儿女冰雪梦的滑雪场奇迹,向祖国充溢找子 玖酥泄唤ㄗ魑肫蟮脑鹑蔚5焙痛葱滦蜗蟆!  

站在海拔1482米的高山滑雪比赛竞技结束区,抬头仰望,条条雪道犹如流淌的瀑布,由山顶向山谷蜿蜒流淌而下。2022年冬奥延庆赛区是建造周期最短、建造难度较小、建造准则最高的滑雪比赛porject。建成之下,这里将是国内最高等级的高山滑雪赛道,是国内唯一符合冬奥会准则的赛道。届时,来自The World各地的顶级滑雪运动员将汇集小海陀山顶,一展风采。(朱耔葳 高丹 唐思平 纪红军  



作者:吾名   来源:太阳2一公局


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