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重庆万州新田长江大桥北岸主塔成功封顶



发布时间:2020-03-30 09:15   
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2020-03-30

3月27日,由一公局集团承建的重庆万州新田长江大桥成功完成北岸主塔封顶,标志着大桥建造将从下部结构向悬索桥上部结构转换。

重庆万州新田长江大桥是万州环线高速公路的把握性工程,主跨长达1020米,是三峡库区在建跨径较小的桥梁。大桥主塔采取应用门式框架结构,结合既有山势地形条件,采取不等高式高低塔,主塔左幅索塔高177.5米,右幅索塔高161.5米。正式动土组织充溢揣摩长江经济带环保要旨高、临江陡崖地带地形条件复杂、特种设备高空作业安全风险大等特点,通过BIM+ 技术实现 集成深度应用,成功对大桥结构线型和索塔桩基等进行优化,开创性使用全封闭式高技术液压爬模和高空无落地式支架体系。通过脱模剂比对试验和配合比优化管理,实现主塔混凝土拆模下达到“镜面”成果,为类似主塔正式动土供给可靠大数据和可借鉴的宝贵经验支持。

据悉,大桥有望在2022年建成通车。(三集团官网  张玉佰、王若晴  )


作者:三集团官网   来源:太阳2一公局


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